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簡要描述:深冷低溫箱-軸承深冷機用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應用于精密機械裝配上。應用在大型設備(汽車、大型工程機械、飛機部件、航天設備部件、軍事設備部件)超低溫測試??捎糜谟|摸屏、顯示屏冷凍脫膠,拆卸。
產品型號:無錫冠亞
廠商性質:生產廠家
更新時間:2025-01-06
訪  問  量:784| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷凍方式 | 風冷式 | 
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 生物產業(yè),能源,電子/電池,制藥/生物制藥,電氣 | 

工業(yè)冰箱應用范圍:
主要應用在工業(yè)冷處理上,使金屬結構基體組織上產生的均勻、細微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和磨擦性能帶來顯著提高,硬度也會增加,并將直接提高磨損件的壽命。替代液氮的理想產品。
 
用于銅套、軸承等冷縮,廣泛應用于精密機械裝配上。應用在大型設備(汽車、大型工程機械、飛機部件、航天設備部件、軍事設備部件)超低溫測試。
 
可用于觸摸屏、顯示屏冷凍脫膠,拆卸。

型號  | CDLJ-2W  | CDLJ-3W  | CDLJ-4W  | 
溫度范圍  | -115°C~ -50°C  | -115°C~ -50°C  | -115°C~ -50°C  | 
制冷量   | 3kW  | 4.5kW  | 6kW  | 
2580Kcal/h  | 3870Kcal/h  | 5160Kcal/h  | |
制冷量   | 2kW  | 3kW  | 4kW  | 
1720Kcal/h  | 2580Kcal/h  | 3440Kcal/h  | |
循環(huán)泵  | 6.6m³/h  | 6.6m³/h  | 6.6m³/h  | 
2.5bar max  | 2.5bar max  | 2.5bar max  | |
進出液尺寸  | DN-25  | DN-25  | DN-25  | 
冷卻水 30度  | 10m³/h  | 14m³/h  | 20m³/h  | 
蓄冷罐(選配)  | 100L  | 150L  | 150L  | 
膨脹罐(標配)  | 50L  | 75L  | 100L  | 
壓縮機  | 意大利都凌半封閉壓縮機  | ||
操作面板  | 7寸彩色觸摸屏顯示輸入、 溫度曲線記錄  | ||
控制系統(tǒng)  | 西門子S7系列PLC及模塊,位式 設定開啟制冷和關閉制冷溫差  | ||
全密閉系統(tǒng)  | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。  | ||
循環(huán)泵  | 無錫冠亞磁力驅動泵/選配德國品牌磁力驅動泵  | ||
蒸發(fā)器  | 丹佛斯/高力板式換熱器  | ||
冷凝器  | 套管式水冷冷凝器/列管式水冷冷凝器  | ||
中間換熱器  | 丹佛斯/高力板式換熱器  | ||
電氣  | 交流接觸器、中間繼電器、斷路器、熱繼電器等選擇施耐德/ABB品牌  | ||
制冷劑  | R404A /R23/R14混合制冷劑  | ||
載冷劑  | 乙醇、二氯甲烷、導熱油等  | ||
安全保護  | 高壓保護、斷水保護、有過電流保護、漏電保護、相續(xù)與斷相保護、高溫保護、傳感器故障、低液位報警等多重安全保護  | ||
液位指示  | 采用玻璃液位指示  | ||
管路材質  | 膨脹罐、蓄冷罐、循環(huán)管路均采用 SUS304  | ||
外殼材質  | 槽鋼+方管+冷軋板封板 噴塑7035  | ||
外形尺寸cm  | 100*150*185  | 205*145*205  | 205*145*205  | 
電源  | 14kW  | 18kW  | 30kW  | 
噪音  | 75分貝以內  | 75分貝以內  | 80分貝以內  | 
重量kg  | 950kg  | 1100kg  | 1400kg  | 
選配  | 選配外置觸摸屏控制器,通信線距離10m  | ||
選配  | 選配防爆型觸摸屏控制系統(tǒng)(ExdellBT4),通信線距離15m  | ||

深冷低溫箱-軸承深冷機
深冷低溫箱-軸承深冷機
當然,在某些時候會同時 采用這兩種方法,來實現(xiàn)較大過盈量配合工件的裝配。
軸承深冷箱低溫裝配對象
1. 汽車機件、發(fā)動機零部件裝配
2. 各類電機定子、轉子裝配
3. 精密機械零件裝配
4. 各類變速箱、齒輪箱的齒輪、軸裝配
5. 各種熱作模具、冷作模具裝配 獲取低溫方法
軸承深冷箱深冷裝配--特點
過去熱裝中,在無法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個人就可以完成,只需把零件放入基孔內就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。


